La vanne proportionnelle est composée de 2 sous-ensembles à clapets équilibrés pneumatiquement. Le premier sous-ensemble régule à l'admission la pression d'alimentation de façon analogique. Le deuxième, particularité du concept ROSS, régule la pression à l'échappement afin d'accroître encore la stabilité de la pression d'utilisation.
La vanne proportionnelle permet de disposer de plusieurs pressions dans une même opération.